この区間はさっしー2様の提供です。
さっしー2様からのいくつかの注意点があります。
・写真でフラッシュを使っているように見える場所がありますが、使用しておりません。
・夜間の撮影のため文字が見にくい場所があります。
2つ目については、管理人が何とかしますので大丈夫です。

友部SA　3km
田野PA　16km
田野PAの施設説明がない!!

[8-2]友部JCT3.5km

涸沼川橋　L=169m

友部SA　1km
ETC出口
ひたちなか方面トイレは友部SAが最後です


上段
友部SA　
[8-1]友部スマートIC
[8-2]友部JCT　1.7km
下段
友部SA

[8-2]友部JCT
←「北関東道」常陸那珂　宇都宮　大洗　「東北道」
　笠間
↑「常磐道」水戸　いわき

[8-2]
←「北関東道」常陸那珂　宇都宮　大洗　「東北道」　
　　笠間
↑「常磐道」水戸　いわき

水戸市に入る。
74.2kp

[9]水戸　　　　　　　　　　6.⁵km
ETC専用[9-1]水戸北　12km
いわき市街　　 　　　　　 105km
内原BS2km先
内原BSの記載があるってことはそれなりに需要があるのかなあ。内原BS。
あとあの水戸北SICのETC専用の標識って落ちたりしないのかなあ・・・

[9-1]水戸北　9km

水戸ICからは両側4車線になる。

[9]水戸　2km

[9]水戸　内原　出口1km

[9]水戸　内原　出口500m

[9]水戸　内原　出口

[9]水戸IC
埼玉のはじっこ（三郷）から水戸って相当遠いのな。

田野PA　3km
東海PA　19km

ETC専用[9-1]水戸北　 5km
　　　　　　[10]那珂　　　 11km
　　　　　　いわき市街　　 98km
いわきまで100kmを切った!!

[9-1]水戸北　4km

田野PA　1km
85kp

田野PA

[9-1]水戸北　2km

[9-1]水戸北　1.5km

[9-1]水戸北　水戸　出口1km

[9-1]水戸北　水戸　出口

[9-1]水戸北SIC（SmartInterChange）

那珂川

[10]那珂　　　　　4km
[11]日立南太田 16km
いわき市街　　　　92km

那珂市
91.4kp

[10]那珂　2km

ひたち海浜公園
出口はこのインターです

[10]那珂　常陸那珂　東海　出口1km

[10]那珂　ひたちなか　東海　出口500m

[10]那珂　ひたちなか　東海

[10]那珂

[11]日立南大田　10km
[11-1]日立中央　22km
いわき市街　　　　 86km
95kp

ETC出口東海PA　3km
日立中央PA　　　　19km

東海PA　2km
[10-1]ETC出口

[1]三郷から　100km

東海PA　1km
[10-1]ETC出口
100.4kp

東海村に入る。
101kp
絵柄の左上は原発?

東海PA
[10-1]東海SIC
101.2kp

[11]日立南太田　2km

[11]日立南　常陸太田　出口1Km
104kp
IC名は日立南太田なのに・・・

[11]日立南　常陸太田　出口500m

[11]日立南　常陸太田　出口

[11-1]日立中央　11km
[12]日立北　　　　18km
いわき市街　　　　 74km

常陸太田市に入る。
早く福島に入りたい・・・
長いんだよ、茨城区間・・・

トンネル連続区間
走行注意

日立トンネル
長さ　2442m

大久保第一トンネル
長さ　215m

大久保第2トンネル
長さ　301m

大久保第3トンネル
長さ　1022m

諏訪第1トンネル
長さ　1090m

諏訪第2トンネル
長さ　268m

[11-1]日立中央　3km
日立中央ICは日立有料に直結

日立中央PA　3km
中郷SA　　　　24km

助側トンネル
長さ　1764m

11-1　日立中央出口/PA　1km

[11-1]日立中央　「日立中央」　出口300m
日立中央PA　300m
日立有料別料金　普通車100円

[11-1]日立中央　出口

[11-1]日立中央IC
日立中央PA
日立有料普通車100円

[12]日立北　6km
[13]高萩　　 17km
いわき市街　 62km
平澤トンネル　185m

ダイオイントンネル
長さ　500m

[12]日立北　2.5km

小木津トンネル
長さ　195m

[12]日立北　十王　出口1km
123kp

[12]日立北　十王　出口

[12]日立北IC

[13]高萩　　 10km
[14]北茨城　17km
いわき市街　 55km

十王トンネル
長さ　330m

[13]高萩　2.5km
133kp

中郷SA　3km
関本PA　17km
???何かおかしくないですか?

Nakagouって・・・
普通はNakagoでしょ。

[13]高萩　出口1km

[13]高萩　出口500m

[13]高萩　出口

[13]高萩IC

中郷SA　1km

北茨城市（Kitaibaraki City）


中郷SA

［14］北茨城　　　　4km
［15］いわき勿来(いわきなこそ)（以下、勿来）　16km
いわき市街　　　　 42km

［14］北茨城　2km

［14］北茨城　出口1km
加工したら変な色になった（泣

［14］北茨城　出口500m

［14］北茨城　出口

［14］北茨城IC

［15］勿来　　　　　　　　　　　　　　10km
［16］いわき湯本（以下、湯本）　　23km
いわき市街　　　　　　　　　　　　　 36km

関南トンネル　　長さ1565m


関本PA

福島県・いわき市にはいる。
カントリーサインはフラガールだ。
いわき市は福島県下最大の人口、面積を持ち、34万人という仙台市に次ぐ人口である。
1966年、平(たいら)市、内郷(うちごう)市、磐城(いわき)市、勿来(なこそ)市（いわき勿来IC）、
常磐(じょうばん)市（いわき湯本IC）、石城郡四倉町（いわき四倉IC）、遠野町など16市町村で合併して成立した市。

[15]勿来　2km

[15]勿来　棚倉　出口1km
小名浜

[15]勿来　棚倉　出口　
小名浜
アクアマリンふくしま
いわき市勿来地域（旧勿来市）、いわき市小名浜地域、東白川郡（棚倉町・矢祭町など）はこのICで。

[15]いわき勿来IC
アクアマリンふくしま

[16]いわき湯本　 　10km
[16-1]いわきJCT　 14km
「磐越道」郡山　　　　92km
南相馬（旧表示：原町）
南相馬の距離表示がないのは現在、南相馬市まで開通していない為である。
ただし、宮城県の一部は開通している。
南相馬の旧表示が原町なのは、市町村合併で原町市（町なのか市なのははっきりして・・・）が南相馬市になった為である。

[16]湯本　2km

[16]湯本　石川　小名浜
166.2kp

[16]湯本　石川　小名浜　出口

[16]いわき湯本IC

ただ今の気温・・・
わかりません。

[16-1]いわきJCT　3km
「磐越道」郡山　　　　81Km
南相馬
郡山って結構遠いなあ・・・

湯ノ岳PA

[16-1]いわきJCT　2km

[16-1]いわきJCT　1.2km
←「磐越道」　郡山　「東北道方面」
↑「常磐道」　双葉　南相馬

[16-1]いわきJCT　600m
←「磐越道」郡山　「東北道」
↑「常磐道」双葉　南相馬


[16-1]いわきJCT
←「磐越道」郡山　「東北道方面」
↑「常磐道」双葉　南相馬
171kp

[17]いわき中央　3km
[18]いわき四倉　17km
南相馬

[17]いわき中央　2km
172.5kp

[17]いわき中央　出口500m（?）

[17]いわき中央　出口

[17]いわき中央IC

[17]いわき中央IC料金所

おわり

感想
う〜ん・・・
首都圏から離れるとこんなに交通量が減るのねえ・・・・
周りは真っ暗で標識しかわかりませんが、どうやらいわき中央ICまでは片側2車線のようです。

さっしー2様、毎度画像の提供ありがとうございます。

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