（中山IC〜八草IC）
起点は豊田市八草町石坂。
終点は旧足助町と思われがちだが、1995年の地図では豊田市力石町。（しかし、サイト上では便宜上足助・香嵐渓（こうらんけい）方面と表記。）
多少旧・西加茂郡藤岡町をかすめる程度である。
中山インター南
今回は中山ICから。
旧住所：愛知県西加茂郡藤岡町中山
現住所：愛知県豊田市西中山町
実は、管理人藤岡町（旧飯野・西中山）には詳しいんです
有料時間6時〜22時
有料道路
猿投グリーンロード
名古屋・瀬戸
次の出口は八草ICです。
有料時間6時〜22時って、22：01〜5：59は無料ってこと
猿投東ICと加納ICでは降りられない。
東海環状の下をくぐる。
この近くは豊田藤岡IC♪
え〜っと、猿投東ICかな？
確かこの辺で父親と加納ICが先か後かで騒いでた・・・
こんどは猿投IC。
やった♪勝ったよ！父親に♪
名古屋 28km
瀬 戸 14km
わが故郷、瀬戸市の瀬戸市役所までは14km。
そういえば、猿投グリーンロードってガードレールがグリーンだよね。
だからグリーンロード？？それとも逆？
こっちが加納インター。
その先は・・・
この辺で、八草・瀬戸方面はトンネル、足助・香嵐渓方面は山の麓で遠回りする。
両方ともトンネルにするって言う発想はなかったのだろうか。
猿投トンネル
長さ：1425m
う〜ん・・・
ISO3200（管理人のカメラではこれが精一杯です）にすると、なぜか幾らピント合わせしてもこうなる。
トンネルを抜けた。
料金所 1Km
料金所 500m
速度落せ
料金所 200m
八草料金所
ETCをつけよう。
［八草インター］＼155／ 瀬戸 豊田市街 出口500m
名古屋 「東名」
↑
〔6〕
｜
豊田市街 | 瀬戸
←＼155／−−−−−−−−−−＼155／→
｜
400m
リニモ（リニアモーターカー）。
初めての実用的な磁気浮上式鉄道。移動距離は8.9km。
通過市町村は、豊田市、長久手町、名古屋市名東区
[八草インター]瀬戸 豊田市街
八草IC
猿投GR
有料道路終り